污泥、餐厨垃圾甚至是过期食品，都能变成甲烷，给出租车加气，这样的事情您想过么？3月22日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市排管办污泥处置中心获悉，合肥市首个污泥综合处理厂计划下月试运行，今年9月投入运营，可日处理污泥600吨，有望实现市区污泥全处理。

现状：

近年来，合肥市区污水处理能力逐步提高，处理成效在国内也名列前茅，不少处理厂最后的出水都超过了国家相关标准。但与此同时，污水处理产生的“附属物”——污泥的处置，成为亟待解决的难题。

合肥市排管办污泥处置中心主任汪胜利介绍，污水处理厂每处理10万吨污水，相应的就要产生50~70吨污泥。按照该中心直接负责管理的市区7家污水处理厂的日处理能力来算，现在市区每天要产生污泥大约500吨。

污水厂产生的污泥含水率高（80%左右），黏稠易发臭，运输和处置困难。污泥处置若不科学、污泥乱倒的话，就会导致二次污染情况。

与其他城市一样，目前，合肥市区的污水处理厂还缺少污泥处置配套设施。于是，大部分污泥只好选择由第三方进行处置，污水处理厂将污泥脱水后外运出厂，采取有偿服务的手段，将污泥委托给专门的污泥处置企业进行处置。

汪胜利透露，目前市区每天产出的污泥主要是被送到东方热电厂（设计能力300吨/天）、天源热电厂（设计能力240吨/天）焚烧。但受热电厂供热负荷波动影响，无法满负荷运行，每天实际可处理约300~350吨。

此外，相当大一部分的污泥会被进行简单的日光晾晒，然后进行绿化园林用土，变成肥料，但晾晒需要大片场地，受此因素影响目前已经基本暂停；最后一种则是采取直接填埋。

突破：首个综合处理项目下月试生产

在合肥市区污水基本实现全收集、全处理的情况下，污泥处理如何破题？经过合肥市排管办等相关部门前期外出调研、项目招标等一系列程序之后，去年在巢湖南路与长春街交口附近，合肥市污泥资源化利用工程开建。

汪胜利表示，这是合肥市首个污泥综合处理厂，采用的是BOO（建设—拥有—运营）的模式，由社会投资人负责项目投资、建设和运营管理，政府负责行业监管和按照服务协议支付污泥处理处置服务费，项目产权归项目公司所有。

该处理厂一、二期总共设计日处理规模600吨湿污泥。汪胜利介绍，按计划在今年4月，一期项目可进行试生产，到今年9月份，一、二期可同步投入运营。一旦一、二期工程开足马力，合肥市区污泥有望全部实现无害化处理。

该工程的服务范围主要为合肥市东部城区，覆盖小仓房、十五里河、滨湖污水系统，包括小仓房、十五里河、滨湖、塘西河、王小郢等多个污水处理厂。

亮点：污泥变气为出租车提供动力

值得一提的是，除了处理污泥，该项目同时还可处理合肥市区范围内的餐厨垃圾、过期食品等有机固体废弃物，日处理能力最小可达100吨。

污泥资源化处理，听上去似乎有些“高大上”，但其实也不难理解。据介绍，处理厂的主要工艺是将城市污泥脱水后，经高温杀毒之后，置入生物菌种，让生物菌种“吃”进污泥，再“吐”出沼气和有机碳土。

汪胜利解释，该项目产生的沼气经提纯压缩后作为天然气车用燃料使用，有机碳土可用作园林苗木肥料使用；污泥脱水产生的滤液初步处理后，就近排入小仓房污水处理厂。

据测算，一吨污泥（含水量80%）可以生产出30-50方的沼气，沼气中65%为甲烷；而1吨餐厨垃圾可以产生100方的沼气，也就是65方的甲烷。这也意味着，这座污泥资源化利用厂，每天处理的污泥最多可产生15600方甲烷，每天处理餐厨垃圾，可以变身6500方甲烷。